وصفات جديدة

كيف تساعد Greenloons الناس في حجز تجارب سفر مسؤولة

كيف تساعد Greenloons الناس في حجز تجارب سفر مسؤولة


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

الصورة بإذن من ب ك.

هل أنت مسافر أخلاقي؟ تساعدنا إيرين لين من Greenloons في التعرف على المصطلحات التسويقية لاكتشاف منظمي الرحلات السياحية الصديقة للبيئة والمستدامة (وكيفية التمييز بين الاثنين).

هل أنت مهتم بمزيد من مقالات السفر المسؤولة؟ يرجى زيارة قسم الأخلاقيات العالمية.

1. ما هي Greenloons بالضبط؟

Greenloons هو مورد رئيسي عبر الإنترنت يجعل من السهل على المسافرين حجز الإجازات مع شركات السفر التي قطعت شوطًا إضافيًا من حيث المسؤولية الاجتماعية والمساءلة البيئية والشفافية الاقتصادية.

مهمتنا هي تثقيف المسافرين حول السياحة البيئية وربطهم بسهولة بإجازات معتمدة بيئيًا وفحصها وفقط بسيطة وذات مغزى ورائعة في جميع أنحاء العالم. بالإضافة إلى البحث عن إجازة معتمدة من البيئة وحجزها ، يمكن للمسافرين مشاركة تجاربهم وأسئلتهم ومخاوفهم بشأن السياحة البيئية لأننا في وضع فريد يمكننا من مشاركة هذه التعليقات مع المنظمات الدولية المسؤولة عن تعزيز البيئة الدولية. معايير السياحة.

2. ما الذي ألهمك لبدء Greenloons؟

لقد مكنتني خلفيتي الأكاديمية والمهنية ، التي تتكون من العلوم والتمويل والاستشارات والأبحاث وتنفيذ البرامج وخدمة العملاء والسياسة ، من الدخول في صناعة السفر بعقلية مختلفة. لقد بدأت الشركة بالفعل أثناء إكمال شهادتي في إدارة السياحة المستدامة. نظرًا لأن السياحة هي أكبر صناعة في العالم ، فقد رأيت إمكانات السياحة البيئية الأصيلة للتخفيف من حدة الفقر ، والحفاظ على الحياة البرية والموائل ، وتحقيق فهم ثقافي أكبر ، والتأثير بالطبع على تغير المناخ.

عندما تعمقت ، بدأت أفهم أن هناك الكثير من المعلومات الخاطئة حول السياحة البيئية وشفافية قليلة جدًا حول صناعة "السفر الأخضر". على سبيل المثال ، كانت وسائل الإعلام في ذلك الوقت تساوي بشكل غير صحيح السياحة البيئية بأنواع أخرى من السياحة بما في ذلك السياحة الخضراء والمستدامة والثقافية والمغامرة والمسؤولة والطبيعة. كلهم مختلفون بشكل واضح. تدور السياحة البيئية حول الحفاظ على النظم البيئية ، وتثقيف الزوار حول الحفظ ، وتمكين المواقع ، وتشغيل مناطق الجذب السياحي المستدامة. من ناحية أخرى ، لا تركز السياحة المستدامة على الحفاظ على الموائل الطبيعية أو توفير فوائد اقتصادية للوجهة المضيفة. بدلاً من ذلك ، تسمح الأضواء لعدد أقل من السياح بتجربة موطن طبيعي حتى لا يزعجوا أنماط التزاوج أو التغذية أو الهجرة الطبيعية للحيوان. يتم استخدام هذه المصطلحات بالتبادل ، مما يتسبب في ارتباك المستهلك.

ثانيًا ، أنشأت الصناعة نفسها شبكة معقدة من الجوائز والشهادات والتصنيفات الخضراء التي تكون في بعض الحالات مجرد تقييمات ذاتية تقوم بها شركة السياحة نفسها وحالات أخرى ، عمليات تدقيق مستقلة صارمة للغاية لعمليات الشركة بأكملها. مرة أخرى ، كانت الرسالة مشوشة لأن المستهلكين كانوا يلمحون إلى أنهم على استعداد لدفع المزيد مقابل "السفر الأخضر".

لذلك ، قررت أن أبدأ Greenloons حتى يكون من السهل على المسافرين المهتمين بالبيئة معرفة كيفية اختيار الإجازات التي لا تتحدث فيها الشركات عن الحديث فحسب ، بل تسير في نزهة عندما يتعلق الأمر بتجسيد المكونات الأساسية للسياحة البيئية.

3. ما هي بعض الطرق البسيطة التي يمكن للمسافرين من خلالها بدء السفر بطريقة أكثر وعياً بالبيئة؟

السياحة البيئية هي أكثر بكثير من مجرد التفكير في الجوانب البيئية للسفر (مثل إعادة تدوير البلاستيك ، وإعادة استخدام المناشف) ، فهي تدور حول النظر في الفوائد الاجتماعية والاقتصادية لخيارات السفر الخاصة بك. أهم 4 نصائح لي هي:

1) اختر المساكن / الإقامة / الفنادق المعتمدة بيئيًا ، مما يعني أنه كان هناك تحقق مستقل من المطالبات "الخضراء" أو "البيئية". إذا لم تكن هناك شهادة ، اطرح الأسئلة التالية:

أ. هل الطبيعة أو الثقافة أو السياحة البيئية فلسفة أساسية لجميع أنشطتها التجارية؟

ب. هل يساهم الفندق بنشاط في الحفاظ على الطبيعة والثقافة؟

ج. هل يُدار الفندق بأكبر قدر ممكن من الاستدامة ، بحيث يوازن باستمرار الاعتبارات البيئية والثقافية والاجتماعية والاقتصادية؟

د. هل يساهم الفندق بشكل إيجابي في المجتمع المحلي ، باستخدام القوى العاملة المحلية والمنتجات والخدمات المحلية ، والعمل على زيادة التعاون وإظهار المسؤولية العامة تجاه المجتمع؟

ه. هل يقدم الفندق تجارب لا تُنسى وإنشاء أماكن اجتماعات تمنح الموظفين والضيوف نظرة ثاقبة للثقافة المحلية والمجتمع والبيئة؟

2) استخدم القطارات أو القوارب الفعالة فوق السيارات والطائرات ، إذا أمكن للوصول إلى وجهتك. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، ففكر في تعويض الكربون من خلال مشروع موازنة الكربون بالمعيار الذهبي لآلية التنمية النظيفة.

3) اختر الأنشطة الخفيفة على الكوكب ويقودها مرشد محترف يمكنه الوصول إليك بشأن النظام البيئي المحلي والتاريخ والثقافة وما إلى ذلك.

4) دعم مقدمي الغذاء المحليين. في كثير من الحالات ، يكون الطعام المحلي أنظف ولذيذًا ، وبالتأكيد لم يسافر بعيدًا للوصول إلى طبقك.

4. ما هي وجهتك المفضلة حتى الآن في رحلاتك من حيث السياحة البيئية؟

في رأيي ، الجزء الأكثر قيمة في السفر هو التبادل الثقافي بين الزوار والمضيفين ، وتقوم وجهات مثل ألاسكا وأستراليا وبيرو وبوتسوانا بعمل رائع في تلك التجارب التي يتم إثرائها ببرامج الحفظ والتفاعلات الحقيقية التي تشرح إرث. على سبيل المثال ، في ألاسكا ، يتعرف المسافرون على الحياة البرية الأصلية ولماذا من المهم للغاية الحد من التدهور البيئي (مثل تآكل التربة وتلوث الهواء والماء والنفايات) بينما في أستراليا ، يمكن للمسافرين المشاركة في جهود الحفظ أو دراسة الدور المدمر للغزو. الأنواع النباتية في البرية. في بلدان أخرى ، مثل بيرو وبوتسوانا ، بالإضافة إلى التعرف على جهود الحفظ ، يتم تعريف المسافرين بمفاهيم الطاقة البديلة لمنع استنفاد الموارد الطبيعية ، مثل النزل البيئي الذي يستخدم طاقة الرياح أو الطاقة الشمسية لعملياتهم. مع السياحة البيئية ، أعتقد أن المسافرين يبتعدون عن تجارب فهم روح البلد - وهو شيء مفقود في عروض السياحة الجماعية / المتجانسة اليوم.

5. هل هناك طريقة يمكن للمسافرين من خلالها البحث عما إذا كان مزود الرحلات مستدامًا بشكل شرعي؟

على الرغم من أن شهادات السياحة البيئية ليست مثالية ، إلا أنها توفر نقطة مرجعية للمسافرين لمقارنة شركات السفر التي تدعي أنها تقدم رحلات خضراء أو رحلات مستدامة أو جولات بيئية أو رحلات صديقة للبيئة. قد يكون فهم جميع الشهادات البيئية وفروقها الدقيقة أمرًا معقدًا للغاية ويستغرق وقتًا طويلاً. ولكن هذه هي الطريقة التي تساعد بها Greenloons بطريقتين محددتين. أولاً ، يمكن للمسافرين تنزيل دليلنا المرجعي الحصري لشهادات السياحة البيئية أو يمكنهم قراءة سلسلة الشهادات البيئية داخل مدونة Greenloons. تقدم كل مقالة شرحًا تفصيليًا لعملية المنح ومعايير التقييم لكل شهادة ورابطًا للفنادق المعتمدة بيئيًا والشركات الإرشادية.

6. ما هي إحدى الممارسات التي ترى المسافرين و / أو الشركات السياحية المشاركة فيها والتي تضر بالبيئة؟

في جميع الرحلات تقريبًا ، سواء كجزء من الخطة أو عن طريق الصدفة ، يصادف المسافرون أنشطة تتضمن حيوانات. بينما يجب أن تربط هذه اللقاءات المسافرين بالطبيعة ، في بعض الأحيان ، هناك تفاعلات قسرية مع الحيوانات البرية (مثل مشاهدة الحيتان المضمونة ، والسباحة مع الدلافين). يجب ألا يحضر المسافرون العروض التي تستخدم الحيوانات البرية التي تُجبر على الأداء بطريقة غير طبيعية ويجب أن تدعم فقط الأنشطة ذات الأهداف المحافظة والوقائية حيث تكون رعاية الحيوانات فوق كل شيء.

7. كيف تبدأ في اختيار مشغلي السياحة الخضراء الذين تدرجهم على موقعك؟

يسرد Greenloons فقط تجارب العطلات من شركات السفر (والفنادق) التي خصصت جولات الطبيعة والحياة البرية ، وسياسات الحفاظ على الطاقة والحياة البرية ، والالتزام باستضافة الازدهار الاقتصادي للوجهة ، والالتزام بالمعايير البيئية على النحو المنصوص عليه في الشهادات البيئية المعترف بها. بالإضافة إلى ذلك ، يحتاج المشغل البيئي إلى الحصول على جائزة حماية أو حماية البيئة من قبل منظمة شرعية - ستندهش من عدد الشركات التي تشكل الجوائز ومن ثم تكافئ نفسها!

8. ما هي رؤيتك لصناعة السياحة البيئية وماذا تفعل للمساعدة في الوصول إلى هذه الرؤية؟

إلى جانب صعود العولمة ، لسوء الحظ ، كان هناك أيضًا ارتفاع في الخوف من الثقافات الأخرى. تتمثل رؤيتي للسياحة البيئية في أن يقيم المسافرون روابط أعمق وطويلة الأمد مع المناطق التي يزورونها ، وبالتالي لا يتعلمون المزيد عن أنفسهم فحسب ، بل يتعلمون أيضًا كيف يمكنهم إحداث تأثير أكثر إيجابية على العالم. يمكن أن يحدث هذا فقط إذا كان هناك ما يكفي من الطلب والعرض. لذلك ، أشعر أنني أساهم في صناعة السياحة البيئية بطريقتين محددتين.

من منظور الطلب ، سهّل موقع Greenloons.com حجز تجارب سفر أصلية ، وعلى الرغم من الشراكات ، فقد أنشأ نظامًا بيئيًا فعالًا للعملاء والموردين والمنظمين والمنظمات غير الحكومية التي تعمل جميعًا نحو ما يفترض أن يكون عليه السفر - اجتماعيًا ، اقتصاديا وبيئيا مفيدا للمجتمعات المحلية. من منظور العرض ، لقد طورت نموذجًا ماليًا / عائدًا على الاستثمار (ROI) يأخذ في الاعتبار التكاليف والفوائد القابلة للتطبيق حتى تتمكن الشركات السياحية من وضع ميزانية وتخطيط وتسويق وتوقع العمليات والمجتمع والموظفين وتغييرات العملاء بشكل أكثر موثوقية تأتي من تنفيذ العمليات المستدامة. في الواقع ، باستخدام نموذج عائد الاستثمار هذا ، يمكن لشركات السياحة في جميع أنحاء العالم توقع الفوائد المالية المحددة للخط الأساسي من تنفيذ معايير شهادة السياحة البيئية ، وبالتالي زيادة المعروض من هذه الشركات.

حول ايرين لين

كتبت إيرين لين وتحدثت على نطاق واسع عن السفر المستدام وكيف يمكن للعائلات اختيار الإجازات التي تدعم المجتمعات اجتماعياً واقتصادياً وبيئياً. وهي تساهم بشكل متكرر في Huffington Post وقد تم أيضًا نشر مقالات مدونتها ومقاطع قصيرة في Green Living Magazine و The PlanetD و Your Life is a Trip و LadyAdventurer من بين آخرين. بالإضافة إلى كونها مؤسسة Greenloons ، التي تقدم نصائح ومعلومات سفر مستدامة بالإضافة إلى مجموعة منسقة بعناية من تجارب السفر الأخضر للعائلات ، فإن Irene هي مستشارة السفر المستدامة الوحيدة في الولايات المتحدة التي يمكنها التصديق على وجهة خضراء بموجب القانون الدولي - شهادة بيوسفير معتمدة.

ظهر المنشور كيف تساعد Greenloons الناس على حجز تجارب سفر مسؤولة لأول مرة على Epicure & Culture.


بعد عام من الإغلاق الأول ، ما مصير السفر؟

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

السفر كما علمنا أنه توقف قبل عام - ومن غير المرجح أن يعود بنفس الشكل. لكن الاتجاهات الجديدة آخذة في الظهور بالفعل

تم إجراء آخر تعديل في الخميس 25 مارس 2021 14.38 بتوقيت جرينتش

في بداية الإغلاق الأول ذهبت لركوب الدراجة. كانت الشمس مشرقة ، والربيع ينفجر في كل مكان ، ولم تحدث قضية كامينغز بعد.

كنت قد قطعت بضعة أميال فقط عندما رأيت أول علامة Go Home. سرعان ما تبعه آخر. رأيت الكثير من الناس في الخارج ، كثير منهم يعملون في المنزل أو الحديقة. لم ينظر أحد. لم تكن هناك سيارات باستثناء سيارتي شرطة. بعد مرور كل واحدة ، أخذت المنعطف التالي المتاح ، فقط في حال قرروا التوقف واستجوابي ، وهي عادة قديمة من سنوات قضاها في بلدان ديكتاتورية. لم يفعلوا.

بدأت أشعر بأنني غير مرئي ، العالم شاعرية وما بعد المروع في نفس الوقت. كشخص سافر بلا انقطاع خلال العقود الثلاثة الماضية ، كان هذا الترنح الذي لا يطير إلى عالم صغير حيث كانت القرية التالية لغزًا ، وربما معادًا ، صادمًا ومثيرًا.

بعد مرور عام على هذا الإغلاق الأول ، مثل كثير من الناس ، أتساءل كيف أصبح السفر. آخر مرة ذهبت فيها إلى أي مكان كانت ركوب الدراجة عبر أوتر هبريدس الصيف الماضي مع ابني كونور. كنا نخيم في البرية معظم الليالي وعلى العبّارات عادة ما نبرز على ظهر السفينة ، ونرتدي الأقنعة.

في الداخل ، قام شخص ما بإغلاق معظم المقاعد بعناية وأغلقت المقاهي. لم أكن في مكان مغلق مع الغرباء منذ أن لجأنا إلى صالة الركاب في جزيرة هاريس إلى Skye في 4 أغسطس. كانت نصف فارغة.

كانت آخر مرة في مكان مزدحم حقًا في آخر مهمة لي قبل Covid ، عندما ذهبت بالقطار إلى النمسا في فبراير 2020. في مكان ما في ألمانيا سُرقت حقيبة الكاميرا والكمبيوتر المحمول الخاص بي من رف الأمتعة فوق رأسي مباشرة. إحدى ذكرياتي هي التحديق في شاشة في مركز شرطة فرانكفورت ، وفحص بشكل يائس لقطات CCTV للحشد وهم يغادرون القطار الذي كنت على متنه. أعطت الزاوية المرتفعة صورة حية لكثافة الحشد ، حيث سارعت مئات الوجوه. تبدو هذه الصورة الآن تاريخية ، مثل مشاهدة الأفلام الإخبارية لحشود كرة القدم الكبيرة في الثلاثينيات ، كتلة مستحيلة لا تتكرر من البشر.

أعتقد أن الآثار النفسية لهذا النوع من التجارب ستلعب في عالم ما بعد كوفيد للسفر والسياحة. يتحدث الناس عن "عودة الأمور إلى طبيعتها" ، متناسين أنهم هم أنفسهم ما لم يعد طبيعيًا. هل يمكنك أن تتخيل نفسك محاطًا بأشخاص على متن الطائرة؟

بالطبع ، سيشجعها البعض ، حتى يعتادوا عليها مرة أخرى. لكن الكثيرين لن يفعلوا ذلك. بالنسبة لهم ، فإن متعة السفر تعني الآن المساحات الفارغة الهادئة والهواء النقي ونقصًا ملحوظًا في الأشخاص الآخرين. هناك من يشعر أنهم مروا بعاصفة ، والبعض الآخر صمت شديد. وهناك شقوق بين الأجيال: فالشباب المحاصرون الذين يحلمون بالهروب ينتظرون أن ينفجروا إلى الخارج بينما يكون لدى كبار السن ، الأكثر قلقًا من المرض والذين قاموا بالعديد من الرحلات قبل الجائحة ، أولويات مختلفة.

سيحتوي مستقبل السفر والسياحة على العديد من المفاجآت ، لكن بعض الأنماط بدأت بالفعل في الظهور.


بعد عام من الإغلاق الأول ، ما مصير السفر؟

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

السفر كما علمنا أنه توقف قبل عام - ومن غير المرجح أن يعود بنفس الشكل. لكن الاتجاهات الجديدة آخذة في الظهور بالفعل

تم إجراء آخر تعديل في الخميس 25 مارس 2021 14.38 بتوقيت جرينتش

في بداية الإغلاق الأول ذهبت لركوب الدراجة. كانت الشمس مشرقة ، والربيع ينفجر في كل مكان ، ولم تحدث قضية كامينغز بعد.

كنت قد قطعت بضعة أميال فقط عندما رأيت أول علامة Go Home. سرعان ما تبعه آخر. رأيت الكثير من الناس في الخارج ، كثير منهم يعملون في المنزل أو الحديقة. لم ينظر أحد. لم تكن هناك سيارات باستثناء سيارتي شرطة. بعد مرور كل واحدة ، أخذت المنعطف التالي المتاح ، فقط في حال قرروا التوقف واستجوابي ، وهي عادة قديمة من سنوات قضاها في بلدان ديكتاتورية. لم يفعلوا.

بدأت أشعر بأنني غير مرئي ، العالم شاعرية وما بعد المروع في نفس الوقت. كشخص سافر بلا انقطاع خلال العقود الثلاثة الماضية ، كان هذا الترنح الذي لا يطير إلى عالم صغير حيث كانت القرية التالية لغزًا ، وربما معادًا ، صادمًا ومثيرًا.

بعد مرور عام على هذا الإغلاق الأول ، مثل كثير من الناس ، أتساءل كيف أصبح السفر. آخر مرة ذهبت فيها إلى أي مكان كانت ركوب الدراجة عبر أوتر هبريدس الصيف الماضي مع ابني كونور. كنا نخيم في البرية معظم الليالي وعلى العبّارات عادة ما نبرز على ظهر السفينة ، ونرتدي الأقنعة.

في الداخل ، قام شخص ما بإغلاق معظم المقاعد بعناية وأغلقت المقاهي. لم أكن في مكان مغلق مع الغرباء منذ أن لجأنا إلى صالة الركاب في جزيرة هاريس إلى سكاي العبارة في 4 أغسطس. كانت نصف فارغة.

كانت آخر مرة في مكان مزدحم حقًا في آخر مهمة لي قبل Covid ، عندما ذهبت بالقطار إلى النمسا في فبراير 2020. في مكان ما في ألمانيا سُرقت حقيبة الكاميرا والكمبيوتر المحمول الخاص بي من رف الأمتعة فوق رأسي مباشرة. إحدى ذكرياتي هي التحديق في شاشة في مركز شرطة فرانكفورت ، وفحص بشكل يائس لقطات CCTV للحشد وهم يغادرون القطار الذي كنت على متنه. أعطت الزاوية المرتفعة صورة حية لكثافة الحشد ، حيث سارعت مئات الوجوه. تبدو هذه الصورة الآن تاريخية ، مثل مشاهدة الأفلام الإخبارية لحشود كرة القدم الكبيرة في الثلاثينيات ، كتلة مستحيلة من البشر لا تتكرر.

أعتقد أن الآثار النفسية لهذا النوع من التجارب ستلعب في عالم ما بعد كوفيد للسفر والسياحة. يتحدث الناس عن "عودة الأمور إلى طبيعتها" ، متناسين أنهم هم أنفسهم ما لم يعد طبيعيًا. هل يمكنك أن تتخيل نفسك محاطًا بأشخاص على متن الطائرة؟

بالطبع ، سيشجعها البعض ، حتى يعتادوا عليها مرة أخرى. لكن الكثيرين لن يفعلوا ذلك. بالنسبة لهم ، فإن متعة السفر تعني الآن المساحات الفارغة الهادئة والهواء النقي ونقصًا ملحوظًا في الأشخاص الآخرين. هناك من يشعر أنهم مروا بعاصفة ، والبعض الآخر صمت شديد. وهناك شقوق بين الأجيال: فالشباب المحاصرون الذين يحلمون بالهروب ينتظرون أن ينفجروا إلى الخارج بينما يكون لدى كبار السن ، الأكثر قلقًا من المرض والذين قاموا بالعديد من الرحلات قبل الجائحة ، أولويات مختلفة.

سيحتوي مستقبل السفر والسياحة على العديد من المفاجآت ، لكن بعض الأنماط بدأت بالفعل في الظهور.


بعد عام من الإغلاق الأول ، ما مصير السفر؟

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

السفر كما علمنا أنه توقف قبل عام - ومن غير المرجح أن يعود بنفس الشكل. لكن الاتجاهات الجديدة آخذة في الظهور بالفعل

تم إجراء آخر تعديل في الخميس 25 مارس 2021 14.38 بتوقيت جرينتش

في بداية الإغلاق الأول ذهبت لركوب الدراجة. كانت الشمس مشرقة ، والربيع ينفجر في كل مكان ، ولم تحدث قضية كامينغز بعد.

كنت قد قطعت بضعة أميال فقط عندما رأيت أول علامة Go Home. سرعان ما تبعه آخر. رأيت الكثير من الناس في الخارج ، كثير منهم يعملون في المنزل أو الحديقة. لم ينظر أحد. لم تكن هناك سيارات باستثناء سيارتي شرطة. بعد مرور كل واحدة ، اتخذت المنعطف التالي المتاح ، فقط في حال قرروا التوقف واستجوابي ، وهي عادة قديمة من سنوات قضاها في البلدان الديكتاتورية. لم يفعلوا.

بدأت أشعر بأنني غير مرئي ، العالم شاعري وما بعد المروع في نفس الوقت. كشخص سافر بلا انقطاع خلال العقود الثلاثة الماضية ، كان هذا الترنح الذي لا يطير إلى عالم صغير حيث كانت القرية التالية لغزًا ، وربما عدائيًا ، صادمًا ومثيرًا.

بعد مرور عام على هذا الإغلاق الأول ، مثل كثير من الناس ، أتساءل كيف أصبح السفر. آخر مرة ذهبت فيها إلى أي مكان كانت ركوب الدراجة عبر أوتر هبريدس الصيف الماضي مع ابني كونور. كنا نخيم في البرية معظم الليالي وعلى العبّارات عادة ما نبرز على ظهر السفينة ، ونرتدي الأقنعة.

في الداخل ، قام شخص ما بإغلاق معظم المقاعد بعناية وأغلقت المقاهي. لم أكن في مكان مغلق مع الغرباء منذ أن لجأنا إلى صالة الركاب في جزيرة هاريس إلى Skye في 4 أغسطس. كانت نصف فارغة.

كانت آخر مرة في مكان مزدحم حقًا في آخر مهمة لي قبل Covid ، عندما ذهبت بالقطار إلى النمسا في فبراير 2020. في مكان ما في ألمانيا سُرقت حقيبة الكاميرا والكمبيوتر المحمول الخاص بي من رف الأمتعة فوق رأسي مباشرة. إحدى ذكرياتي هي التحديق في شاشة في مركز شرطة فرانكفورت ، وفحص بشكل يائس لقطات كاميرات المراقبة للحشود وهم يغادرون القطار الذي كنت على متنه. أعطت الزاوية المرتفعة صورة حية لكثافة الحشد ، حيث سارعت مئات الوجوه. تبدو هذه الصورة الآن تاريخية ، مثل مشاهدة الأفلام الإخبارية لحشود كرة القدم الكبيرة في الثلاثينيات ، كتلة مستحيلة من البشر لا تتكرر.

أعتقد أن الآثار النفسية لهذا النوع من التجارب ستلعب في عالم ما بعد كوفيد للسفر والسياحة. يتحدث الناس عن "عودة الأمور إلى طبيعتها" ، متناسين أنهم هم أنفسهم ما لم يعد طبيعيًا. هل يمكنك أن تتخيل نفسك محاطًا بأشخاص على متن الطائرة؟

بالطبع ، سيشجعها البعض ، حتى يعتادوا عليها مرة أخرى. لكن الكثيرين لن يفعلوا ذلك. بالنسبة لهم ، فإن متعة السفر تعني الآن المساحات الفارغة الهادئة والهواء النقي ونقصًا ملحوظًا في الأشخاص الآخرين. هناك من يشعر أنهم مروا بعاصفة ، والبعض الآخر صمت شديد. وهناك شقوق بين الأجيال: فالشباب المحاصرون الذين يحلمون بالهروب ينتظرون أن ينفجروا إلى الخارج بينما يكون لدى كبار السن ، الأكثر قلقًا من المرض والذين قاموا بالعديد من الرحلات قبل الجائحة ، أولويات مختلفة.

سيحتوي مستقبل السفر والسياحة على العديد من المفاجآت ، لكن بعض الأنماط بدأت بالفعل في الظهور.


بعد عام من الإغلاق الأول ، ما مصير السفر؟

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

السفر كما علمنا أنه توقف قبل عام - ومن غير المرجح أن يعود بنفس الشكل. لكن الاتجاهات الجديدة آخذة في الظهور بالفعل

تم إجراء آخر تعديل في الخميس 25 مارس 2021 14.38 بتوقيت جرينتش

في بداية الإغلاق الأول ذهبت لركوب الدراجة. كانت الشمس مشرقة ، والربيع ينفجر في كل مكان ، ولم تحدث قضية كامينغز بعد.

كنت قد قطعت بضعة أميال فقط عندما رأيت أول علامة Go Home. سرعان ما تبعه آخر. رأيت الكثير من الناس في الخارج ، كثير منهم يعملون في المنزل أو الحديقة. لم ينظر أحد. لم تكن هناك سيارات باستثناء سيارتي شرطة. بعد مرور كل واحدة ، أخذت المنعطف التالي المتاح ، فقط في حال قرروا التوقف واستجوابي ، وهي عادة قديمة من سنوات قضاها في بلدان ديكتاتورية. لم يفعلوا.

بدأت أشعر بأنني غير مرئي ، العالم شاعري وما بعد المروع في نفس الوقت. كشخص سافر بلا انقطاع خلال العقود الثلاثة الماضية ، كان هذا الترنح الذي لا يطير إلى عالم صغير حيث كانت القرية التالية لغزًا ، وربما عدائيًا ، صادمًا ومثيرًا.

بعد مرور عام على هذا الإغلاق الأول ، مثل كثير من الناس ، أتساءل كيف أصبح السفر. آخر مرة ذهبت فيها إلى أي مكان كانت ركوب الدراجة عبر أوتر هبريدس الصيف الماضي مع ابني كونور. كنا نخيم في البرية معظم الليالي وعلى العبّارات عادة ما نبرز على ظهر السفينة ، ونرتدي الأقنعة.

في الداخل ، قام شخص ما بإغلاق معظم المقاعد بعناية وأغلقت المقاهي. لم أكن في مكان مغلق مع الغرباء منذ أن لجأنا إلى صالة الركاب في جزيرة هاريس إلى Skye في 4 أغسطس. كانت نصف فارغة.

كانت آخر مرة في مكان مزدحم حقًا في آخر مهمة لي قبل Covid ، عندما ذهبت بالقطار إلى النمسا في فبراير 2020. في مكان ما في ألمانيا سُرقت حقيبة الكاميرا والكمبيوتر المحمول الخاص بي من رف الأمتعة فوق رأسي مباشرة. إحدى ذكرياتي هي التحديق في شاشة في مركز شرطة فرانكفورت ، وفحص بشكل يائس لقطات CCTV للحشد وهم يغادرون القطار الذي كنت على متنه. أعطت الزاوية المرتفعة صورة حية لكثافة الحشد ، حيث سارعت مئات الوجوه. تبدو هذه الصورة الآن تاريخية ، مثل مشاهدة الأفلام الإخبارية لحشود كرة القدم الكبيرة في الثلاثينيات ، كتلة مستحيلة من البشر لا تتكرر.

أعتقد أن الآثار النفسية لهذا النوع من التجارب ستلعب في عالم ما بعد كوفيد للسفر والسياحة. يتحدث الناس عن "عودة الأمور إلى طبيعتها" ، متناسين أنهم هم أنفسهم ما لم يعد طبيعيًا. هل يمكنك أن تتخيل نفسك محاطًا بأشخاص على متن الطائرة؟

بالطبع ، سيشجعها البعض ، حتى يعتادوا عليها مرة أخرى. لكن الكثيرين لن يفعلوا ذلك. بالنسبة لهم ، فإن متعة السفر تعني الآن المساحات الفارغة الهادئة والهواء النقي ونقصًا ملحوظًا في الأشخاص الآخرين. هناك من يشعر أنهم مروا بعاصفة ، والبعض الآخر صمت شديد. وهناك شقوق بين الأجيال: فالشباب المحاصرون الذين يحلمون بالهروب ينتظرون أن ينفجروا إلى الخارج بينما كبار السن ، الأكثر قلقًا من المرض والذين قاموا بالعديد من الرحلات قبل الجائحة ، لديهم أولويات مختلفة.

سيحتوي مستقبل السفر والسياحة على العديد من المفاجآت ، لكن بعض الأنماط بدأت بالفعل في الظهور.


بعد عام من الإغلاق الأول ، ما مصير السفر؟

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

السفر كما علمنا أنه توقف قبل عام - ومن غير المرجح أن يعود بنفس الشكل. لكن الاتجاهات الجديدة آخذة في الظهور بالفعل

تم إجراء آخر تعديل في الخميس 25 مارس 2021 14.38 بتوقيت جرينتش

في بداية الإغلاق الأول ذهبت لركوب الدراجة. كانت الشمس مشرقة ، والربيع ينفجر في كل مكان ، ولم تحدث قضية كامينغز بعد.

كنت قد قطعت بضعة أميال فقط عندما رأيت أول علامة Go Home. سرعان ما تبعه آخر. رأيت الكثير من الناس في الخارج ، كثير منهم يعملون في المنزل أو الحديقة. لم ينظر أحد. لم تكن هناك سيارات باستثناء سيارتي شرطة. بعد مرور كل واحدة ، أخذت المنعطف التالي المتاح ، فقط في حال قرروا التوقف واستجوابي ، وهي عادة قديمة من سنوات قضاها في بلدان ديكتاتورية. لم يفعلوا.

بدأت أشعر بأنني غير مرئي ، العالم شاعري وما بعد المروع في نفس الوقت. كشخص سافر بلا انقطاع خلال العقود الثلاثة الماضية ، كان هذا الترنح الذي لا يطير إلى عالم صغير حيث كانت القرية التالية لغزًا ، وربما معادًا ، صادمًا ومثيرًا.

بعد مرور عام على هذا الإغلاق الأول ، مثل كثير من الناس ، أتساءل كيف أصبح السفر. آخر مرة ذهبت فيها إلى أي مكان كانت ركوب الدراجة عبر أوتر هبريدس الصيف الماضي مع ابني كونور. كنا نخيم في البرية معظم الليالي وعلى العبّارات عادة ما نبرز على ظهر السفينة ، ونرتدي الأقنعة.

في الداخل ، قام شخص ما بإغلاق معظم المقاعد بعناية وأغلقت المقاهي. لم أكن في مكان مغلق مع الغرباء منذ أن لجأنا إلى صالة الركاب في جزيرة هاريس إلى Skye في 4 أغسطس. كانت نصف فارغة.

كانت آخر مرة في مكان مزدحم حقًا في آخر مهمة لي قبل Covid ، عندما ذهبت بالقطار إلى النمسا في فبراير 2020. في مكان ما في ألمانيا سُرقت حقيبة الكاميرا والكمبيوتر المحمول الخاص بي من رف الأمتعة فوق رأسي مباشرة. إحدى ذكرياتي هي التحديق في شاشة في مركز شرطة فرانكفورت ، وفحص بشكل يائس لقطات كاميرات المراقبة للحشود وهم يغادرون القطار الذي كنت على متنه. أعطت الزاوية المرتفعة صورة حية لكثافة الحشد ، حيث سارعت مئات الوجوه. تبدو هذه الصورة الآن تاريخية ، مثل مشاهدة الأفلام الإخبارية لحشود كرة القدم الكبيرة في الثلاثينيات ، كتلة مستحيلة من البشر لا تتكرر.

أعتقد أن الآثار النفسية لهذا النوع من التجارب ستلعب في عالم ما بعد كوفيد للسفر والسياحة. يتحدث الناس عن "عودة الأمور إلى طبيعتها" ، متناسين أنهم هم أنفسهم ما لم يعد طبيعيًا. هل يمكنك أن تتخيل نفسك محاطًا بأشخاص على متن الطائرة؟

بالطبع ، سيشجعها البعض ، حتى يعتادوا عليها مرة أخرى. لكن الكثيرين لن يفعلوا ذلك. بالنسبة لهم ، فإن متعة السفر تعني الآن المساحات الفارغة الهادئة والهواء النقي ونقصًا ملحوظًا في الأشخاص الآخرين. هناك من يشعر أنهم مروا بعاصفة ، والبعض الآخر صمت شديد. وهناك شقوق بين الأجيال: فالشباب المحاصرون الذين يحلمون بالهروب ينتظرون أن ينفجروا إلى الخارج بينما كبار السن ، الأكثر قلقًا من المرض والذين قاموا بالعديد من الرحلات قبل الجائحة ، لديهم أولويات مختلفة.

سيحتوي مستقبل السفر والسياحة على العديد من المفاجآت ، لكن بعض الأنماط بدأت بالفعل في الظهور.


بعد عام من الإغلاق الأول ، ما مصير السفر؟

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

ازداد الاتجاه نحو عطلات المملكة المتحدة الأكثر نشاطًا ، مثل المشي مع المهور الصغيرة في كمبريا ، أثناء الإغلاق.

السفر كما علمنا أنه توقف قبل عام - ومن غير المرجح أن يعود بنفس الشكل. لكن الاتجاهات الجديدة آخذة في الظهور بالفعل

تم إجراء آخر تعديل في الخميس 25 مارس 2021 14.38 بتوقيت جرينتش

في بداية الإغلاق الأول ذهبت لركوب الدراجة. كانت الشمس مشرقة ، والربيع ينفجر في كل مكان ، ولم تحدث قضية كامينغز بعد.

كنت قد قطعت بضعة أميال فقط عندما رأيت أول علامة Go Home. سرعان ما تبعه آخر. رأيت الكثير من الناس في الخارج ، كثير منهم يعملون في المنزل أو الحديقة. لم ينظر أحد. لم تكن هناك سيارات باستثناء سيارتي شرطة. بعد مرور كل واحدة ، أخذت المنعطف التالي المتاح ، فقط في حال قرروا التوقف واستجوابي ، وهي عادة قديمة من سنوات قضاها في بلدان ديكتاتورية. لم يفعلوا.

بدأت أشعر بأنني غير مرئي ، العالم شاعري وما بعد المروع في نفس الوقت. كشخص سافر بلا انقطاع خلال العقود الثلاثة الماضية ، كان هذا الترنح الذي لا يطير إلى عالم صغير حيث كانت القرية التالية لغزًا ، وربما معادًا ، صادمًا ومثيرًا.

بعد مرور عام على هذا الإغلاق الأول ، مثل كثير من الناس ، أتساءل كيف أصبح السفر. آخر مرة ذهبت فيها إلى أي مكان كانت ركوب الدراجة عبر أوتر هبريدس الصيف الماضي مع ابني كونور. كنا نخيم في البرية معظم الليالي وعلى العبّارات عادةً ما نبرز على سطح السفينة ، ونرتدي الأقنعة.

في الداخل ، قام شخص ما بإغلاق معظم المقاعد بعناية وأغلقت المقاهي. لم أكن في مكان مغلق مع الغرباء منذ أن لجأنا إلى صالة الركاب في جزيرة هاريس إلى Skye في 4 أغسطس. كانت نصف فارغة.

كانت آخر مرة في مكان مزدحم حقًا في آخر مهمة لي قبل Covid ، عندما ذهبت بالقطار إلى النمسا في فبراير 2020. في مكان ما في ألمانيا سُرقت حقيبة الكاميرا والكمبيوتر المحمول الخاص بي من رف الأمتعة فوق رأسي مباشرة. إحدى ذكرياتي هي التحديق في شاشة في مركز شرطة فرانكفورت ، وفحص بشكل يائس لقطات كاميرات المراقبة للحشود وهم يغادرون القطار الذي كنت على متنه. أعطت الزاوية المرتفعة صورة حية لكثافة الحشد ، حيث سارعت مئات الوجوه. تبدو هذه الصورة الآن تاريخية ، مثل مشاهدة الأفلام الإخبارية لحشود كرة القدم الكبيرة في الثلاثينيات ، كتلة مستحيلة من البشر لا تتكرر.

أعتقد أن الآثار النفسية لهذا النوع من التجارب ستلعب في عالم ما بعد كوفيد للسفر والسياحة. يتحدث الناس عن "عودة الأمور إلى طبيعتها" ، متناسين أنهم هم أنفسهم ما لم يعد طبيعيًا. هل يمكنك أن تتخيل نفسك محاطًا بأشخاص على متن الطائرة؟

بالطبع ، سيشجعها البعض ، حتى يعتادوا عليها مرة أخرى. لكن الكثيرين لن يفعلوا ذلك. بالنسبة لهم ، فإن متعة السفر تعني الآن المساحات الفارغة الهادئة والهواء النقي ونقصًا ملحوظًا في الأشخاص الآخرين. هناك من يشعر أنهم مروا بعاصفة ، والبعض الآخر صمت شديد. And there are chasms between generations: cooped-up young people dreaming of escape are waiting to explode outwards while older folk, more wary of illness and having done many journeys pre-pandemic, have different priorities.

The future of travel and tourism will contain many surprises, but some patterns are already emerging.


A year on from the first lockdown, what has become of travel?

The trend towards more active UK holidays, such as walking with fell ponies in Cumbria, increased during lockdown.

The trend towards more active UK holidays, such as walking with fell ponies in Cumbria, increased during lockdown.

Travel as we knew it stopped a year ago – and is unlikely to return in the same form. But new trends are already emerging

Last modified on Thu 25 Mar 2021 14.38 GMT

At the start of the first lockdown I went for a bike ride. The sun was shining, spring was bursting out all over, and the Cummings affair had yet to happen.

I had only gone a few miles when I saw the first Go Home sign. Another soon followed. I saw lots of people outside, many working on the house or garden. No one looked up. There were no vehicles except two police cars. After each one passed, I took the next available turn, just in case they decided to stop and question me, an old habit from years spent living in dictatorial countries. They did not.

I began to feel invisible, the world simultaneously idyllic and post-apocalyptic. As someone who had travelled incessantly over the previous three decades, this flightless lurch into a small world where the next village was a mystery, possibly hostile, was both shocking and exciting.

A year on from that first lockdown, like many people, I am wondering what travel has become. The last time I went anywhere was cycling through the Outer Hebrides last summer with my son, Conor. We wild-camped most nights and on the ferries usually stood out on deck, masks on.

Inside, someone had carefully taped off most seats and the cafes were closed. I have not been in a confined space with strangers since we took shelter in the passenger lounge on the Isle of Harris to Skye ferry on 4 August. It was half empty.

The last time in a really crowded space was on my last pre-Covid assignment, when I went by train to Austria in February 2020. Somewhere in Germany my camera bag and laptop were stolen from the luggage rack immediately above my head. One of my memories is of staring at a monitor in Frankfurt police station, hopelessly examining CCTV footage of the crowd leaving the train I’d been on. The high angle gave a vivid picture of the density of the crowd, the hundreds of faces hurrying past. That image now seems historical, like watching newsreels of big football crowds in the 1930s, an impossible, unrepeatable mass of human beings.

It is the psychological effects of this kind of experience that, I reckon, are going to play out in the post-Covid world of travel and tourism. People talk about “things getting back to normal”, forgetting that they themselves are what is no longer normal. Can you imagine yourself surrounded by people on the plane?

Of course, some will brave it, even get used to it again. But many will not. For them, the joy of travel now means the peaceful empty spaces, fresh air and a noticeable lack of other people. There are those who feel they have been through a storm, others a great silence. And there are chasms between generations: cooped-up young people dreaming of escape are waiting to explode outwards while older folk, more wary of illness and having done many journeys pre-pandemic, have different priorities.

The future of travel and tourism will contain many surprises, but some patterns are already emerging.


A year on from the first lockdown, what has become of travel?

The trend towards more active UK holidays, such as walking with fell ponies in Cumbria, increased during lockdown.

The trend towards more active UK holidays, such as walking with fell ponies in Cumbria, increased during lockdown.

Travel as we knew it stopped a year ago – and is unlikely to return in the same form. But new trends are already emerging

Last modified on Thu 25 Mar 2021 14.38 GMT

At the start of the first lockdown I went for a bike ride. The sun was shining, spring was bursting out all over, and the Cummings affair had yet to happen.

I had only gone a few miles when I saw the first Go Home sign. Another soon followed. I saw lots of people outside, many working on the house or garden. No one looked up. There were no vehicles except two police cars. After each one passed, I took the next available turn, just in case they decided to stop and question me, an old habit from years spent living in dictatorial countries. They did not.

I began to feel invisible, the world simultaneously idyllic and post-apocalyptic. As someone who had travelled incessantly over the previous three decades, this flightless lurch into a small world where the next village was a mystery, possibly hostile, was both shocking and exciting.

A year on from that first lockdown, like many people, I am wondering what travel has become. The last time I went anywhere was cycling through the Outer Hebrides last summer with my son, Conor. We wild-camped most nights and on the ferries usually stood out on deck, masks on.

Inside, someone had carefully taped off most seats and the cafes were closed. I have not been in a confined space with strangers since we took shelter in the passenger lounge on the Isle of Harris to Skye ferry on 4 August. It was half empty.

The last time in a really crowded space was on my last pre-Covid assignment, when I went by train to Austria in February 2020. Somewhere in Germany my camera bag and laptop were stolen from the luggage rack immediately above my head. One of my memories is of staring at a monitor in Frankfurt police station, hopelessly examining CCTV footage of the crowd leaving the train I’d been on. The high angle gave a vivid picture of the density of the crowd, the hundreds of faces hurrying past. That image now seems historical, like watching newsreels of big football crowds in the 1930s, an impossible, unrepeatable mass of human beings.

It is the psychological effects of this kind of experience that, I reckon, are going to play out in the post-Covid world of travel and tourism. People talk about “things getting back to normal”, forgetting that they themselves are what is no longer normal. Can you imagine yourself surrounded by people on the plane?

Of course, some will brave it, even get used to it again. But many will not. For them, the joy of travel now means the peaceful empty spaces, fresh air and a noticeable lack of other people. There are those who feel they have been through a storm, others a great silence. And there are chasms between generations: cooped-up young people dreaming of escape are waiting to explode outwards while older folk, more wary of illness and having done many journeys pre-pandemic, have different priorities.

The future of travel and tourism will contain many surprises, but some patterns are already emerging.


A year on from the first lockdown, what has become of travel?

The trend towards more active UK holidays, such as walking with fell ponies in Cumbria, increased during lockdown.

The trend towards more active UK holidays, such as walking with fell ponies in Cumbria, increased during lockdown.

Travel as we knew it stopped a year ago – and is unlikely to return in the same form. But new trends are already emerging

Last modified on Thu 25 Mar 2021 14.38 GMT

At the start of the first lockdown I went for a bike ride. The sun was shining, spring was bursting out all over, and the Cummings affair had yet to happen.

I had only gone a few miles when I saw the first Go Home sign. Another soon followed. I saw lots of people outside, many working on the house or garden. No one looked up. There were no vehicles except two police cars. After each one passed, I took the next available turn, just in case they decided to stop and question me, an old habit from years spent living in dictatorial countries. They did not.

I began to feel invisible, the world simultaneously idyllic and post-apocalyptic. As someone who had travelled incessantly over the previous three decades, this flightless lurch into a small world where the next village was a mystery, possibly hostile, was both shocking and exciting.

A year on from that first lockdown, like many people, I am wondering what travel has become. The last time I went anywhere was cycling through the Outer Hebrides last summer with my son, Conor. We wild-camped most nights and on the ferries usually stood out on deck, masks on.

Inside, someone had carefully taped off most seats and the cafes were closed. I have not been in a confined space with strangers since we took shelter in the passenger lounge on the Isle of Harris to Skye ferry on 4 August. It was half empty.

The last time in a really crowded space was on my last pre-Covid assignment, when I went by train to Austria in February 2020. Somewhere in Germany my camera bag and laptop were stolen from the luggage rack immediately above my head. One of my memories is of staring at a monitor in Frankfurt police station, hopelessly examining CCTV footage of the crowd leaving the train I’d been on. The high angle gave a vivid picture of the density of the crowd, the hundreds of faces hurrying past. That image now seems historical, like watching newsreels of big football crowds in the 1930s, an impossible, unrepeatable mass of human beings.

It is the psychological effects of this kind of experience that, I reckon, are going to play out in the post-Covid world of travel and tourism. People talk about “things getting back to normal”, forgetting that they themselves are what is no longer normal. Can you imagine yourself surrounded by people on the plane?

Of course, some will brave it, even get used to it again. But many will not. For them, the joy of travel now means the peaceful empty spaces, fresh air and a noticeable lack of other people. There are those who feel they have been through a storm, others a great silence. And there are chasms between generations: cooped-up young people dreaming of escape are waiting to explode outwards while older folk, more wary of illness and having done many journeys pre-pandemic, have different priorities.

The future of travel and tourism will contain many surprises, but some patterns are already emerging.


A year on from the first lockdown, what has become of travel?

The trend towards more active UK holidays, such as walking with fell ponies in Cumbria, increased during lockdown.

The trend towards more active UK holidays, such as walking with fell ponies in Cumbria, increased during lockdown.

Travel as we knew it stopped a year ago – and is unlikely to return in the same form. But new trends are already emerging

Last modified on Thu 25 Mar 2021 14.38 GMT

At the start of the first lockdown I went for a bike ride. The sun was shining, spring was bursting out all over, and the Cummings affair had yet to happen.

I had only gone a few miles when I saw the first Go Home sign. Another soon followed. I saw lots of people outside, many working on the house or garden. No one looked up. There were no vehicles except two police cars. After each one passed, I took the next available turn, just in case they decided to stop and question me, an old habit from years spent living in dictatorial countries. They did not.

I began to feel invisible, the world simultaneously idyllic and post-apocalyptic. As someone who had travelled incessantly over the previous three decades, this flightless lurch into a small world where the next village was a mystery, possibly hostile, was both shocking and exciting.

A year on from that first lockdown, like many people, I am wondering what travel has become. The last time I went anywhere was cycling through the Outer Hebrides last summer with my son, Conor. We wild-camped most nights and on the ferries usually stood out on deck, masks on.

Inside, someone had carefully taped off most seats and the cafes were closed. I have not been in a confined space with strangers since we took shelter in the passenger lounge on the Isle of Harris to Skye ferry on 4 August. It was half empty.

The last time in a really crowded space was on my last pre-Covid assignment, when I went by train to Austria in February 2020. Somewhere in Germany my camera bag and laptop were stolen from the luggage rack immediately above my head. One of my memories is of staring at a monitor in Frankfurt police station, hopelessly examining CCTV footage of the crowd leaving the train I’d been on. The high angle gave a vivid picture of the density of the crowd, the hundreds of faces hurrying past. That image now seems historical, like watching newsreels of big football crowds in the 1930s, an impossible, unrepeatable mass of human beings.

It is the psychological effects of this kind of experience that, I reckon, are going to play out in the post-Covid world of travel and tourism. People talk about “things getting back to normal”, forgetting that they themselves are what is no longer normal. Can you imagine yourself surrounded by people on the plane?

Of course, some will brave it, even get used to it again. But many will not. For them, the joy of travel now means the peaceful empty spaces, fresh air and a noticeable lack of other people. There are those who feel they have been through a storm, others a great silence. And there are chasms between generations: cooped-up young people dreaming of escape are waiting to explode outwards while older folk, more wary of illness and having done many journeys pre-pandemic, have different priorities.

The future of travel and tourism will contain many surprises, but some patterns are already emerging.


شاهد الفيديو: سافر كمتطوع ببلاش: دليل شامل. تجربتي مع موقع والسياحة التطوعية (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Erikas

    في رأيي ، هم مخطئون. أقترح مناقشته. اكتب لي في رئيس الوزراء ، تحدث.

  2. Arland

    هذه مفاجأة!

  3. Grogis

    الجملة الرائعة

  4. Churchyll

    أوه .. ليس ساحر بعد الآن)))

  5. Lynd

    a good question

  6. Selwyn

    انت لست على حق. أنا مطمئن. دعونا نناقش. اكتب لي في PM ، سنتواصل.

  7. Tygor

    فيه شيء. أعرف، شكرا جزيلا لهذا التفسير.

  8. Lunn

    يا له من موضوع ممتع



اكتب رسالة